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RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VD,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,正規品 レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック リヤRCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。ミツバ　二輪車用ETC　ＭＳＣ－ＢＥ６１W　アンテナ分離型　新セキュリティー対応。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。Z900rs　アーキロングテール用タンテ“ムバー。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。ハンターカブ　CT125 JA55 純正リアキャリア。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。アウトレット特価 ワンズのバリューセット6 軽スロSP GDVer。サイズは、全長348〜353mmになります。トレーサー9GT 純正サイドケースサポートステー。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。【即発送・送料込】 ジャイロ ディオ 系 流量強化等 加工済 燃料ポンプ_01。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。SUZUKI　テンプター　ST400　シート。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。パーツ GS YUASA YTZ10S。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。ツーパーセンター　10cm フォークジョイント。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。南国さん専用。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。xjr400r rh02j RZカラー外装一式 早い者勝ち‼️。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。カーズさん専用rz50用z2テールシート付き。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。ジョンゼファー400/550ステッププレート画像4のみの商品。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。Rev Craft レブクラフト クイックシフター。宜しくお願い致します！