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デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1 - メルカリ,TE27 ファイナル、LSD交換 | GARAGE-ANNEX,トヨタ純正 AE86 デフ ドライブシャフト ガスケット セット デフ,LSD TECHNICAL TRAX ADVANCE 1.5WAY TOYOTA LEVIN/TRUENO AE86古いので「やや傷や汚れあり」にしていますが、保存状態は良好です。JB23ジムニー　ZEALダウンギア！早い者勝ち！。３枚目の写真で歯の端に赤茶色の部位が見えますが、錆ではなく、恐らく歯当たり確認用の光明丹が残っているものです。HONDA　CBR250RR　HORNET250　クラッチハウジング。今となっては珍しい純正のLSDです。ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)　HITACHI。昭和53年式のレビンTE55から降ろしたものですが、レビン/トレノのTE27からAE86の前期までカバーする他、2TG搭載のセリカにも適合します。ckv36 マニュアルミッション Z34 V36 Z33 V35 Y51。ただし、減速比は車種と年式で微妙に違っており、こちらは4.1です。シャリー エンジン 遠心クラッチ12V 3速ミッション。年式によってデフケース側のスタッドボルトが一本長すぎる場合があるので、短いスタッドボルトをお付けします（オレンジのタイラップでぶら下げてあるのがそれです。ja11 ジムニー　ナックル？ハブ？周りのパーツ。最後の写真をご覧ください）。シマノsti 105 R7020 油圧ディスクブレーキ。#TE27#te37#te47#te51#te61#te55#te65#te71#ae86#レビン#トレノ#セリカ