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ヨシムラ Ninja400 Ninja250 Z400 Z250 マフラー スリップオン,Amazon | ［ZG JAPAN］Ninja250('18～) Ninja400('18～) Z250,AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンマフラー カーボン,中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm 焼き色,カワサキNinja400/ Z400/z250用マフラー （YOSHIMURA ヨシムラUSA スリップオンマフラー適合車種■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：Z250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ400■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャZ400■年式：2019年～2024年サイレンサー:ステンレスカーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。専用HMS PCX125 8BJ-JK05 デルタ バイクマフラー。商品の重量:1.8kg全長:430mm高さ:130mm近接排気騒音:93db加速走行騒音:81.7dbシャープエッジの効いたデザインが車両とマッチします。ZRX400II純正マフラー。TDマフラーと比べ重量の軽量化に成功。小鉄管120パイバブマフラーホークCB400t n250。(STD:14.5Kg,ヘプタフォース チタンカバー:7.3Kg)性能は 6,500 rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みが少なくよりスポーティーな走りをもたらします。純正メーター　NC700X NC700S。音質は低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドとなっています。当時BACKFIRE II マフラー BEET JAPAN。